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压电复合材料在航空航天领域中的创新研究进展与将来发展方向如下:
创新研究进展
多功能传感器结构设计:
美国圣地亚哥州立大学和武汉大学的研究团队合作,提出了一种新策略,将可回收、可修复的压电罗谢尔盐晶体培育在3D打印的墨鱼骨启发结构中,形成用于智能检测的新型强化复合材料。这种复合材料不仅具备卓越的压电性能和机械性能,还展现出出色的可修复和可回收特性。
挠曲电致巨大类压电效应:
西安交通大学航天航空学院的科研团队在挠曲电致巨大类压电效应及其调控方法方面取得了进展。他们通过“三级跳”式的实施方案,利用非压电材料的挠曲电效应,实现了巨大的类压电效应,平均等效类压电系数水平达到了4.23 × 10³ pC/N,比传统的高分子PVDF压电材料高出2个数量级。
将来发展方向
智能监测与检测电子设备:
基于上述研究成果,未来的智能监测及检测电子设备将更加轻便、坚固且智能。这些设备可以用于体育、医学、军事和航空航天等领域,实现对佩戴者所受力的位置和大小的检测,提升监测效率。
能量回收与振动控制:
压电复合材料在能量回收和振动控制方面的应用也将成为未来研究的热点。通过在航空航天器中集成的能量回收系统,可以将振动能转化为电能,提高能源利用效率。此外,压电复合材料在飞机机翼的振动控制和卫星的能源转换等关键系统中的应用,将为航空航天器的飞行和运行提供有力保障。
多功能一体化设计:
未来的压电复合材料将朝着多功能一体化的方向发展,结合传感、驱动和保护功能,制造出更加智能的复合材料结构。这种一体化设计将满足航空航天领域对材料的高性能和高可靠性的要求。